Закон про посилення відповідальності за порушення ПДР подано до ВР

Але склад пропозицій відрізняється від оголошених раніше.

Пропозиції про посилення відповідальності за порушення ПДД вже подано на розглядання до Верховної Ради.
Зазначемо, що запропонування зменшення максимальної швидкості у містах до 50 км/год. у поданому документі немає.

Але є така пропозиція:
«Перевищення встановлених обмежень швидкості руху транспортних засобів більш як на п’ятдесят кілометрів на годину — тягне за собою накладення штрафу в розмірі двохсот неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.»
Також немає пунктів щодо видачі посвідчення водія спочатку терміном на два роки з подальшим продовженням на 30 років у разі відсутності порушень.

Є опис процедури, як поводитись водіям та пасажирам у разі зупинки їх транспортного засобу поліцейським:
«…зупинити транспортний засіб з дотриманням вимог Правил дорожнього руху;
вимкнути двигун транспортного засобу та вийняти ключ із замка запалювання (у разі наявності такого ключа);
передати для перевірки посвідчення водія відповідної категорії, реєстраційний документ на транспортний засіб, а у випадках, передбачених законодавством, — поліс обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (страховий сертифікат “Зелена картка”), інші документи, що визначені Правилами дорожнього руху;
перебуваючи у транспортному засобі, покласти руки на кермо, тримаючи їх у полі зору поліцейського, та не виходити з нього без дозволу поліцейського;
на вимогу поліцейського вийти з транспортного засобу…»

Окрім цього, пропонується передбачити штраф, якщо водій саме «пред’явив», а не «передав» документи поліцейському під час зупинки та перевірки.

Ну і ще одна цікава зміна, яка стосується автомобілів з іноземною реєстрацією:
«Установити, що транспортні засоби особистого користування, тимчасово ввезені на митну територію України більш як на 90 днів, протягом десяти робочих днів з моменту такого ввезення підлягають державній реєстрації без зміни реєстраційних документів та номерних знаків країни їх реєстрації, у порядку, встановленому Кабінетом Міністрів України.»
Тобто, пропонується зменшити термін, протягом якого потрібно ставити автомобілі на українську реєстрацію, проте процедура такої постановки та вимоги для її виконання поки що не описані:
«…Кабінетові Міністрів України в тримісячний строк з дня набрання чинності цим Законом забезпечити прийняття нормативно-правових актів, необхідних для реалізації цього Закону.».

AutoLife буде і надалі слідкувати за прийняттям цих поправок та знайомити з ними читачів.