Безпека де яких позашляховиків далека від ідеалу

“Великий” кросовер чи позашляховик не завжди означає “безпечний”.

Великий автомобіль не завжди є гарантією безпеки на випадок аварії. Це на жаль підтвердили недавні краш-тести, які провів Інститут дорожньої безпеки у США (Insurance Institute for Highway Safety). Були протестовані середньорозмірні кросовери та позашляховики. Причому оцінювали машини з позиції захисту переднього пасажира у разі фронтального удару саме у праву частину.

Оцінки “Добре” отримали лише KIA Sorento та Volkswagen Atlas. В них було зафіксовано мінімальні значення деформації геометрії салону (10 см та 5 см відповідно).

Трохи гірше себе показали Toyota Highlander, Nissan Pathfinder и Honda Pilot, в яких форма подушок безпеки не завжди може забезпечити надійний захист голови пасажира. Хоча з жорсткістю кузову там теж все добре.

Найгірші показники отримали Ford Explorer Jeep Grand Cherokee. Деформація дверного отвору в них сягає більш як 30 см, що вже представляє небезпеку для ніг пасажира.

Фото – motor1.com