Представлено Hyundai Santa Fe 4-го покоління

У Південній Кореї відбулася прем’єра «Санти» четвертої генерації. Європейську версію моделі представлять в березні.

Дизайн нового Santa Fe компанія Hyundai розсекретила на початку лютого, тоді ж були оголошені ціни версії, призначеної для домашнього ринку. У середу 21 лютого Хенде провела публічну презентацію новинки в Кореї і розкрила всі характеристики моделі.

У порівнянні з попередником довжина новинки виросла на 70 мм і досягла 4 770 мм. Ширина моделі четвертої генерації дорівнює 1 890 мм (+10 мм), висота колишня – 1 680 мм, а розмір колісної бази збільшений до 2 765 мм (+65 мм). Коефіцієнт аеродинамічного опору – 0,337 (у попереднього «Санти» – 0,34). Частка високоміцних сталей в конструкції кузова зросла в 2,5 рази, жорсткість на кручення відтепер вище на 15,4%.

Як і модель третього покоління, в Кореї новий кросовер буде доступний в п’яти-і сімимісцевому варіантах. Мінімальний обсяг багажника дворядного «паркетника» виріс з 585 до 625 літрів, версії на сім місць – з 125 до 130 літрів. У салоні була істотно поліпшена шумоізоляція, а в обробці тепер застосовуються більш якісні матеріали.

Мотори новому Santa Fe дісталися від моделі попередньої генерації. Але при цьому бензинову «турбочетвірку» 2.0 дефорсували з 240 до 235 к.с. Дизелі не чіпали – це двигуни 2.0 (186 к.с.) і 2.2 (202 к.с.). Всі мотори поєднуються з вісьмидіапазонним «автоматом». Привід – передній або повний. До речі, повноприводна трансмісія зветься HTRAC, але до однойменної системі моделей належить Хенде преміум-бренду Genesis вона відношення не має. У кросовера – постійний передній привід, а муфта підключення задніх коліс тепер повністю електрична (раніше – електро-гідравлічна). Також у Santa Fe з’явився електропідсилювач керма, розташований на рейковому механізмі. Крім того, для повнопривідного кросу передбачено чотири режими руху: Eco, Comfort, Sport і Smart.

У список устаткування Santa Fe можуть входити: системи запобігання фронтального зіткнення і попередження про вихід із займаної смуги, система Safety Exit Assist (тимчасово блокує двері, запобігаючи події з наближенням ззаду машинами), системи попередження про бічному трафіку ззаду і розпізнавання присутності задніх пасажирів (попередить про них водія, коли той виходить з авто).

Ще в арсеналі новинки значаться світлодіодна оптика, камери кругового огляду, адаптивний круїз-контроль, мультимедіа-система з сенсорним екраном і голосовим управлінням (розроблено у співпраці з компанією Kakao), проекційний дисплей, бездротова зарядка. Керування деякими функціями машини можна зі смартфона: наприклад, запустити мотор, перевірити рівень палива або відімкнути двері.

У Кореї замовлення на новий Hyundai Santa Fe приймають з 7 лютого 2018 року. Ціна бензинового кросовера стартує з позначки в $31000. Як заявили в компанії Hyundai, на батьківщині марки вже зарезервовано понад 14 200 кросоверів нового покоління.

Європейську версію Santa Fe-2019 представлять в рамках Женевського автосалону, який відкриється в березні.